A Motiva Autoban, concessionária responsável pela gestão do estratégico Sistema Anhanguera-Bandeirantes, está com vagas abertas para o cargo de Operador de Tráfego I. As oportunidades se concentram em três cidades-chave do Estado de São Paulo: Jundiaí, Cajamar e Campinas. Os interessados devem realizar as inscrições exclusivamente pela internet, com prazo final até 20 de julho, reforçando a urgência para os candidatos.
A abertura dessas posições representa uma importante injeção no mercado de trabalho regional, especialmente em setores de infraestrutura e serviços essenciais. A empresa busca profissionais para integrar suas equipes operacionais, que desempenham um papel fundamental na manutenção da segurança e fluidez do tráfego em uma das mais movimentadas e vitais malhas rodoviárias do Brasil.
Pacote de Benefícios Abrangente Destaca Qualidade da Vaga
Além de oferecer um salário compatível com as funções desempenhadas, a Motiva Autoban se destaca por um robusto pacote de benefícios. Este conjunto de vantagens visa proporcionar segurança e qualidade de vida aos seus colaboradores, indo além das exigências legais para atrair e reter talentos qualificados na região.
Entre os principais benefícios oferecidos, a empresa garante assistência médica e odontológica, essenciais para a saúde e bem-estar dos funcionários e seus dependentes. O plano inclui também a participação nos lucros da empresa, um incentivo direto ao desempenho e engajamento da equipe, e previdência privada, que apoia o planejamento financeiro de longo prazo dos profissionais.
O pacote de vantagens se completa com seguro de vida e a opção de vale-refeição ou alimentação, adaptando-se às necessidades individuais dos contratados. Em um movimento alinhado às melhores práticas de mercado e à valorização familiar, a Motiva Autoban concede licença-maternidade de seis meses e licença-paternidade de 20 dias, prazos que superam o mínimo legal e demonstram compromisso com o apoio aos pais.
Pensando no bem-estar físico e mental, a empresa oferece acesso ao Gympass, incentivando a prática de atividades físicas, e proporciona folga no aniversário, um diferencial que valoriza o tempo pessoal do colaborador.
Requisitos Essenciais para Operador de Tráfego I
Para concorrer à posição de Operador de Tráfego I, os candidatos precisam atender a requisitos específicos que garantem a capacitação necessária para as atividades da função. O nível de escolaridade exigido é o ensino fundamental completo, tornando a oportunidade acessível a um amplo espectro de profissionais.
Um dos requisitos mais críticos e indispensáveis é a posse da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) válida, nas categorias D ou E. Esta exigência é fundamental, visto que o profissional utilizará veículos da concessionária, como guinchos leves e unidades de apoio, para realizar as atividades de socorro e inspeção rodoviária. A categoria D permite a condução de veículos de transporte de passageiros com mais de oito lugares, e a E abrange veículos articulados ou com reboque, garantindo a versatilidade necessária para operar diferentes equipamentos de apoio.
Além disso, a disponibilidade para cumprir turnos de 12 horas é um fator eliminatório. O trabalho em regime de escala é inerente à operação rodoviária, que exige vigilância e atuação contínua, 24 horas por dia, 7 dias por semana, assegurando a pronta resposta a qualquer incidente nas rodovias.
Atribuições Cruciais do Operador de Tráfego I
O Operador de Tráfego I desempenha um papel vital para a segurança e a eficiência do fluxo nas rodovias concedidas. Suas responsabilidades incluem inspeção de tráfego constante, patrulhando trechos determinados das rodovias para identificar e reportar ocorrências, anomalias na pista ou situações de risco.
A função também abrange o socorro mecânico de menor complexidade, onde o operador atua como primeiro respondedor em casos de pane, oferecendo suporte inicial e, quando necessário, acionando recursos mais especializados. Para isso, ele maneja os veículos da concessionária, incluindo guinchos leves e unidades de apoio, que são equipados para diversas situações emergenciais.
Outras atividades importantes incluem a retirada de animais das pistas e dos canteiros, uma medida essencial para prevenir acidentes graves, e a inspeção contínua da faixa de domínio da empresa, garantindo a integridade da infraestrutura e a desocupação de áreas não permitidas. A execução dessas tarefas contribui diretamente para a redução de riscos, a fluidez do trânsito e a proteção dos usuários do Sistema Anhanguera-Bandeirantes.
Processo de Candidatura e Compromisso com a Diversidade
Os interessados nas vagas de Operador de Tráfego devem acessar a plataforma de recrutamento da Motiva para realizar a inscrição. A empresa organiza as candidaturas por localidade, disponibilizando uma página específica para cada cidade (Jundiaí, Cajamar e Campinas), facilitando o processo para os postulantes.
A Motiva Autoban enfatiza seu compromisso com a diversidade e a inclusão no ambiente de trabalho. A política de recrutamento da companhia busca ampliar a representatividade em suas equipes, incentivando ativamente a candidatura de mulheres, pessoas negras, pessoas com deficiência e integrantes da comunidade LGBTQIAP+. Além disso, a empresa promove a participação de profissionais de todas as idades, valorizando a experiência e a multiplicidade de perspectivas.
Este enfoque na inclusão não apenas fortalece a cultura organizacional da empresa, mas também reflete uma visão moderna de gestão de pessoas, onde diferentes vivências e habilidades contribuem para um ambiente mais inovador e produtivo. A transparência na divulgação dessas diretrizes reforça o posicionamento da Motiva Autoban como uma empregadora que valoriza a equidade e o respeito à individualidade.
Motiva Autoban: Gestora de um Corredor Vital em São Paulo
A Motiva Autoban opera o Sistema Anhanguera-Bandeirantes há mais de duas décadas, tendo assumido a administração em 1º de maio de 1998. Desde então, a concessionária gerencia um total de 316,8 quilômetros de rodovias, que formam um dos mais importantes eixos logísticos e de transporte de passageiros do Estado de São Paulo e do Brasil.
O sistema sob sua responsabilidade é composto por rodovias de alta relevância. A Via Anhanguera (SP-330), que se estende de São Paulo a Cordeirópolis, totaliza 147,04 quilômetros. Paralelamente, a Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) abrange 159,67 quilômetros, sendo reconhecida por sua modernidade e alto padrão de segurança.
A concessão também inclui trechos estratégicos de outras vias: 2,6 quilômetros da Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto (SP-300) e 7,44 quilômetros da Rodovia Adalberto Panzan (SPI-102/330). Juntas, essas rodovias são cruciais para a conexão da capital paulista com o interior do estado, o transporte de cargas, o escoamento da produção agrícola e industrial, e o deslocamento diário de milhões de pessoas.
A atuação da Motiva Autoban nesses corredores é fundamental para a economia do estado, garantindo infraestrutura de qualidade, serviços de atendimento ao usuário e um fluxo constante de veículos, o que exige uma equipe operacional bem treinada e equipada para lidar com as demandas de um sistema tão complexo e de alta demanda.
O Gigantismo do Grupo Motiva no Cenário de Infraestrutura Nacional
A Motiva Autoban integra o Grupo Motiva, um conglomerado de infraestrutura com atuação diversificada e de grande escala no Brasil. A controladora opera em setores estratégicos como rodovias, trilhos e aeroportos, consolidando-se como uma das maiores players do país. Atualmente, a companhia administra um portfólio impressionante de 39 ativos, com presença em 13 estados brasileiros, e conta com uma força de trabalho de aproximadamente 16 mil colaboradores.
No setor rodoviário, a Motiva administra e mantém uma extensa malha de 4.475 quilômetros de estradas, refletindo a dimensão de sua responsabilidade em assegurar a mobilidade e a logística nacional. A intensidade de suas operações é exemplificada pelos aproximadamente 3,6 mil atendimentos por dia realizados em suas concessões rodoviárias, o que demanda uma equipe operacional robusta e em constante prontidão.
Em sua atuação nos sistemas de metrôs, trens e Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), a companhia transporta uma média anual de 750 milhões de passageiros, impactando diretamente a vida de milhões de cidadãos que dependem do transporte público. Já no segmento aeroportuário, os ativos gerenciados pela Motiva atendem cerca de 45 milhões de clientes anualmente, conectando regiões e impulsionando o turismo e o comércio. A escala do Grupo Motiva garante aos seus colaboradores a estabilidade de uma grande empresa e a possibilidade de desenvolvimento em diversas áreas da infraestrutura nacional.
